До кожної з цих двох гаваней веде глибока долина або яр з високої тераси степу. Ці ущелини, мабуть, колись були водотоками, але тепер потік людського життя — це єдиний потік, що тече через них; бо це єдині дороги до берега моря, за винятком деяких незручних стежок. Вагони з товарами, отже, постійно рухаються вгору-вниз, і крізь них безупинно пролітають дрошки з купцями та їхніми прикажчиками, які зобов'язані прийняти такий спосіб спілкування з капітанами на карантині.
Карантинна гавань охоплює великий простір землі, що повертається до степу, оточений мурами та укріпленнями, а також шеренгою солдатів із зарядженою вогнепальною зброєю, які не дозволять жодній живій душі увійти — або, точніше, нікому не вийти. Стіни містять цитадфіл, лікарню для хворих, склади для підозрілих товарів, житлові будинки для лікарів та інших офіційних осіб, а також для осіб, які піддалися карантину, і кав'ярні, крім просторих майданчиків для прогулянок і для розвантаження товарів. З боку моря карантинну гавань спостерігає кордон озброєних суден.
Як тільки судно з'являється, воно змушене стати на якір за межами цього кордону, поки офіцер карантинної установи не зможе піднятися на борт, щоб оглянути його. Якщо він прибуває прямо з російського порту, про який не підозрюють, йому дозволяється негайно продовжити рух до внутрішньої гавані. Однак якщо він перепливе Босфор, він повинен спочатку чотирнадцять днів залишатися на якорі на рейді, не наважуючись навіть увійти в карантинну гавань. Потім на борт корабля встановлюється г^ард, і його залишають, як називається, для дотримання протягом зазначеного періоду. Якщо після закінчення цього часу хвороба не з'являється, судну дозволяється зайти в карантинну гавань, і тепер він може приймати або вивантажувати товари, а також, за певних обмежень, підтримувати зв'язок з берегом. Пасажири також можуть розміститися в спеціально відведених для цього будівлях і провести решту своїх сорока днів набагато зручніше, ніж на борту.
Товари, імпортовані морем, поділяються на два класи, а саме підозрілі та не підозрювані. До останніх належать цукор, кава, кукурудза, фрукти, деревина тощо. (тобто, якщо покриття, в яке вони загорнуті, може викликати підозру); і ці ar3 транспортувалися до окремого складу, з одними воротами до моря, а іншими до суші. як щойно люди корабля відійдуть і найменший шматочок будь-якої їхньої речі, що залишився, буде ретельно спалений, ворота, що ведуть до моря, зачиняються, протилежні відкриваються, і купцям дозволяється посилати за товаром.