уявний; широкі, плоскі, голі піщані пустирі простягаються з усіх боків, скільки сягає око. Єдиним спонуканням, яке я можу собі уявити, щоб привабити колоністів у цю пустелю, є перевага гавані, утвореної маленькою затокою або рукавом Балтійського моря, що тягнеться в сушу. Все узбережжя Курляндії, від Мемеля до мису Домесне, складається з одноманітного ланцюга піщаних пагорбів, який лише двічі розривається: один раз на півночі річкою Віндау, в гирлі якої лежить морський порт з такою назвою, і один раз затокою або озером Лібава, в яке впадає кілька маленьких струмків.
Довгий вузький отвір цього озера був оточений пристанями та пристанями, і служить чудовою та безпечною гаванню для всіх невеликих кораблів; але для великих суден він недостатньо глибокий, а для суден середнього розміру його можна підтримувати в робочому стані, лише постійно відкидаючи пісок, який заносить у нього західний вітер. Саме озеро, яке має всього сім миль завдовжки і дві милі завширшки, називають жителі Лібави «маленьким морем». Справді, навесні це маленьке море часто буває досить великим, щоб затопити весь навколишній регіон і зробити доступ до Лібави з боку суші дуже важким.
Піщані мілини, що тягнуться вздовж усього узбережжя Курляндії, більше шкодять лібавському судноплавству, ніж недосконалість гавані, яку можна подолати з працею та деякими труднощами. Оскільки кожен шторм змінює їхній розмір і положення, перекриваючи старі канали й утворюючи нові, і часто надаючи піщаним берегам вигляду подвійних і потрійних рядів барикад, лоцманам дуже важко провести крізь них судна, і багато кораблів Libau, як правило, не застраховані, втрачають нагороду від довгих і важких подорожей, коли вже бачать свій призначений порт.
Гавань Лібава має, однак, важливу перевагу, будучи найпівденнішим морським портом Балтійського моря, що належить Росії, і тому стає судноплавним раніше навесні, ніж будь-який інший. Озеро Лібав дуже скоро скидає свій зимовий покрив, тоді як гавані Ризької та Фінської заток залишаються скованими льодом ще кілька тижнів. Libau зазвичай відкривається за три тижні до Риги і за шість до Санкт-Петербурга. Звичайно, це велика перевага; Високими цінами на кукурудзу за кордоном Лібава може скористатись перш за все, і багато статей, які не допускають затримки, надходять до Риги та Петербурга через Лібаву. Перший мессінський корабель зазвичай стає на якір тут, навантажений сицилійськими фруктами, які швидко відправляються до північної столиці на санях по скляному льоду.