Близько шостої години суботнього ранку «Агамемнон» і «Карадок» у супроводі «Самсона» та «Прімаугета» залишили флот і попрямували на схід, курсом, який мав привести їх до узбережжя Криму, трохи вище Севастополя. Для решти флоту більша частина суботи була майже втрачена, оскільки ми не пройшли й восьми миль у проміжку між восьмою ранку. і полудень. Передовим кораблям за сигналом було наказано заступити в тил флоту, який був дуже далеко позаду. Наше спостереження опівдні дало наше положення шир. 44 30 пн., довж. 30 11 E., що знаходиться в 22 милях на північний захід від точки, в 40 милях на захід від мису Таркан, до якого нам було наказано вести курс, і виявилося, що зараз ми тримаємося значно на захід і північ. З десятої ранку до третьої ночі ми ледве рухалися й на милю. Нарешті всі кинули якір посеред Чорного моря, у 25 сажнів води. Погода чудова — дорогоцінний час швидко минає. Так пройшла більша частина суботи і весь день неділі.
Настала ніч, але ані «Агамемнона», ані французького та англійського генералів не було видно. Французький і турецький флот разом сьогодні вранці були в десяти льє на південь, намагаючись випередити нас. «Наполеон» прибув і став на якір біля нас, а на виду пропливає кілька французьких пароплавів із транспортами на буксирі. Усі генерали, які не були в таємниці нашої політики, були дуже спантеличені.
Наші точні пеленги опівдні, перевірені та виправлені, були лат. 45 36 пн., дл. 31 23 сх. Це було приблизно в 25 милях на північ і захід від початкового рандеву, призначеного флоту на старті.
Багатьом кораблям так не вистачало вугілля, що їм було б важко дістатися до Севастополя, якби було вирішено йти туди.
Ми просувалися дуже повільно. О пів на другу годину французький флот було видно на правому або правому носі, корпус опущений, а верхні щогли виднілися лише над горизонтом. Здавалося, вони рухалися на південний схід. Сонце пекло, але вітер був холодний і пронизливий; іноді йшли невеликі зливи. Море{76} було дуже гладким і спокійним, і того особливого темного кольору, який спонукав стільки народів погодитися дати йому назви подібного значення. Флот простягався по всьому діаметру кола, тобто мав фронт близько вісімнадцяти миль завширшки, і поступово неправильні й ламані лінії звужувалися, поки не загубилися в маленьких горбках і точках диму, що позначало положення пароплавів далеко за горизонтом.