«У Криму є власна флора, але жінка одягнена так дивно, використовує таку дивну мову і називається так багато жорстких, довгих імен, що через моє незнання я боюся підійти до неї або зробити щось більше, ніж похвалити її загальний ефект і зовнішність на відстані. Але тут справді є жахлива реальність, про яку варто поговорити. Десь за півмилі від Фороса дорога пролягає через суцільну скелю через тунель. Я їхав довжиною близько тридцяти футів і побачив, що цей тунель був завалений стіною вісім футів заввишки. Ми ніколи не могли підняти скелю, і я повернувся до групи було проведено; і було вирішено, що ми повинні переступити через стіну, і що перешкода, яка мала на меті перешкодити маршу козацької кавалерії та перевезення гірських гармат, полягала в тому, щоб шість британських туристів під керівництвом нашого діючого інженера пішли працювати. Група піднялася на стіну й продовжила зміщувати каміння з обох боків з регулярністю й точністю, скочуючи їх униз, щоб утворити щось на зразок суцільної арки з центру стіни. Гомілки були порізані, пальці на ногах розтрощені, шпори погнуті, але робота тривала, і через три чверті години шлях був оголошений можливим. Мулів зняли з воза й пішли стежкою навколо скелі; важкі предмети було розвантажено, а потім, з великою силою, віз піднявся на вершину насипу скель і каміння, після відчайдушної боротьби, а потім, з величезними труднощами, був спущений на дорогу з іншого боку. Можливо, старий тунель не повторив три страшні крики, коли робота закінчилася, і мули вийшли на своїй тріумфальній колісниці! Але наші біди не закінчилися. Французам було неспокійно на Форосі — вони з’їхали з дороги, і те, що вони пощадили, дві зими недбалості ледь не знищили. Перш ніж ми проїхали шість миль, ми виконали, на додаток до цих робіт, такі великі громадські роботи, щоб переправити наш візок: № 1. Побудували стіну, щоб насипати узбіччя дороги біля урвища; № 2. Засипати щілину хмизом і сипким каменем; № 3. Зробив дорогу практичною за допомогою фашин; № 4. Зріжте схил пагорба, щоб розширити дорогу біля урвища, де вона поступилася; № 5. Розвантажив візок і перетрушив його погано, і знову завантажив.
«Від табору до перевалу Форос приблизно двадцять дві милі,