Вночі все було тихо. 11 жовтня сонце зійшло безхмарно. Одеса стала красивішою, ніж будь-коли. Було видно, як хмари пилу піднімаються з його вулиць, ніби великі загони військ рухалися по всьому місту. Поруч із нами на кручах спостерігали вічні козаки, ходили туди-сюди, щоб зігрітися, чи бавилися своїми кудлатими поні. Усюди, де відкривався гарний вид на флот, збирався натовп людей, а еспланади й тераси, навіть дахи та парапети батарей були зайняті глядачами. Кавалерію на пагорбі на північ від міста було видно рано вдосвіта, кожен зійшов з коня, стоячи за своїм конем. Флагман о 8 годині 30 хвилин дав сигнал флоту «Приготувати провізію на три дні для висадки військ». Об 11 ранку французький флот піднявся, і кілька наших пароплавів наслідували приклад. Об 11:10 канонерським човнам було надіслано сигнал «розігнатися на повільній швидкості», і офіцери з кожного корабля, згідно з отриманими інструкціями, вирушили на борт адмірала, де їх ознайомили з точними обов’язками, які вимагалися від них у зв’язку з планом нападу, а потім були відправлені до адмірала, який особисто перевірив кожного з них щодо їхніх відповідних завдань. Адмірал Бруа піднявся на борт «Роял».
ВІДХОД ВОРОГ КІН 33 ІТ РК. 407
Альберта, і деякий час залишався з сером Е. Лайонсом. Сер Г. Стюарт також був присутній. План нападу на Кінбурн був таким:
«№ 1. Лінійні кораблі для бою з фортом Кінбурн і двома піщаними батареями на точці стануть на якір приблизно в 30 футах, на лінії, що тягнеться на північ від форту, в напрямку E., і приблизно на 1200 ярдів від нього.
№ 2. Чотири французьких лінійних бойових корабля сформують південну дивізію, так що «Монтебелло» стане четвертим кораблем з півдня, а «Роял Альберт», як п’ятий корабель, буде південним кораблем англійської дивізії.
" № 3. Лінійні кораблі повинні зважитися разом і утворити лінію поруч, на північ і південь, на кабелі один від одного. Південний лінійний корабель повинен тоді керувати таким чином, щоб навести південний кінець Кінбурнського форту, орієнтуючись на E. за компасом; і захистити його від будь-якої небезпеки, яка може бути не виявлена, або від наближення надто близько до берега до S., він повинен бути попереду двох пароплавів,
і, кожен на кабелі окремо, і заздалегідь, на її правого носа, і показуючи їх звучання. Коли південний бойовий корабель приведе південний кінець Кінбурна до ведмедя Е., вона повинна керувати ним. Тоді решта кораблів керуватимуть тим же курсом, тримаючи один трос один від одного, і всі разом стануть на якір у лінії майже на північ і південь, лише без буїв-прапорів, які будуть розміщені минулої ночі.