Близько шостої години суботнього ранку «Агамемнон» і «Карадок» у супроводі «Самсона» та «Прима-угета» залишили флот і попрямували на схід, курсом, який приведе їх до узбережжя Криму, трохи вище Севастополя. Для решти флоту більша частина суботи була майже втрачена, оскільки ми не пройшли вісім миль у проміжку між восьмою ранку та полуднем. Передовим кораблям за сигналом було наказано заступити в тил флоту, який був дуже далеко позаду. Наше спостереження опівдні дало наше положення шир. 44 30 пн., довж. 80 11 E., що знаходиться в 22 милях на північний захід від точки, в 40 милях на захід від мису Таркан, до якого нам було наказано йти, і виявилося, що зараз ми тримаємося значно на захід і північ. З десятої ранку до третьої години дня. ми ледве переїхали й на милю. Нарешті всі кинули якір посеред Чорного моря, у 25 сажнів води. Погода чудова — дорогоцінний час швидко минає. Так пройшла більша частина суботи і весь день неділі.
Настала ніч, але ні від Агамемнона, ні від французького та англійського генералів не було видно. Французький і турецький флот разом сьогодні вранці були в десяти льє на південь, намагаючись випередити нас. «Наполеон» прибув і став на якір біля нас, а на виду пропливає кілька французьких пароплавів із транспортами на буксирі. Усі генерали, які не були в таємниці нашої політики, були дуже спантеличені.
Наші точні пеленги опівдні, перевірені та виправлені, були лат. 45 36 пн., дл. 31 23 сх. Це було приблизно в 25 милях на північ і захід від початкового рандеву, призначеного флоту на старті.
Багатьом кораблям так не вистачало вугілля, що їм було б важко дістатися до Севастополя, якби було вирішено йти туди.
Ми просувалися дуже повільно. О пів на другу годину французький флот було видно на правому або правому носі, корпус опущений, а верхні щогли виднілися лише над горизонтом. Здавалося, вони рухалися на південний схід. Сонце палило, але вітер був холодним і пронизливим; іноді йшли невеликі зливи. Море було
* Тепер лорд Стратлінерн.
дуже гладкий і спокійний, і того особливого темного кольору, який спонукав стільки націй погодитися дати йому назви подібного значення. Флот простягався по всьому діаметру кола, тобто мав фронт близько вісімнадцяти миль завширшки, і поступово неправильні й ламані лінії звужувалися, поки не загубилися в маленьких горбках і точках диму, що позначало положення пароплавів далеко за горизонтом.