Балаклава і Кадикої іншим маршрутом, ніж намагатися відремонтувати стару, поки по ній рухається транспорт. Відповідно, в центрі долини був вирубаний дренаж, який впав у верхівку Балаклавської гавані, щоб перехопити всю воду, що тече зі сходу від неї, і швидко звільнити дорожні та залізничні стоки від дощової води. Дорога була прокладена паралельно залізниці, матеріал, по якому вона проходила, був глибоким, губчастим, рослинним ґрунтом, який легко дренувався в своєму природному стані, але дуже утримував, якщо обробляти під вологою водою; дрени глибиною чотири фути були вирізані на відстані сорок футів одна від одної, а поверхня між ними закруглена на фут вище в центрі. Через кожні сорок чотири ярди були прорізані поперечні дренажі, з’єднувальні – головні дренажі, а велику кам’яну ділянку, двадцять вісім футів завширшки, засипали дрібнішим камінням, а потім щебніли. Перед закладанням на гайданку весь рух табору протягом п'яти днів перевертали сформовану поверхню, щоб збити її та зміцнити, при цьому вранці та ввечері для підтримання належної форми були задіяні сильні сили флоту. Цей спосіб виявився цілком успішним — поверхня була досить гладкою, коли накладався метал, і, отже, дощ вільно стікав, не проникаючи в ґрунт. На цій ділянці на довжині однієї милі було закладено близько 13 000 тонн твердого вапняку та металу.
Від Кадікой до стаціонарного двигуна стара дорога вгору по ущелині Їной була настільки крутою (1 з 12), і, отже, могла бути розмита, а ґрунт, по якому була готова пройти нижня лінія, був настільки поганим (у деяких місцях 1 з 7), що містер Дойн вирішив відмовитися від обох і побудувати нову дорогу навколо східної основи пагорба Француза, майже паралельно із залізницею та сером Річардом Ейрі. дав згоду на зміну th.3. Тут на значній відстані дорога була терасою на схилі пагорба, утвореному твердою вугільною вапняковою породою, і була отримана прозора металева дорога завширшки від двадцяти до двадцяти п’яти футів. На наступній ділянці, до хатини місіс Сіколь, стару французьку дорогу було розширено, вирізано глибокі стоки, піднято центр і накладено глибокий шар вапнякового металу.