З усіх боків було видно транспорти та військових, одні прямували на південь, інші на схід, треті на захід, треті на північ — фактично, це спантеличило всіх, крім адмірала чи тих, хто був у секреті, скласти найменше уявлення про те, що ми робимо. Три трипалубних, два двопалубних, два фрегати і чотири пароплави промчали по правому борту, коли наша голова була відвернута від берега, куди ми прямували, і, так би мовити, перекрили крило транспортного флоту.
Однак із усього цього очевидного хаосу випливав порядок, оскільки ці зміни нашого курсу, без сумніву, були зроблені з метою підібрати відсталих і змести всі розкидані кораблі. Імператор провів шлях на північний схід, і капітани, агенти Адміралтейства та військові, які любили водні види спорту, викликали бурчання та здивування. «Ми рухалися на південно-східну всю ніч, а тепер рухаємося на північний захід і знову повертаємося назад — дуже дивно!» і т. д. — був крик. Інші вважали, що експедиція мала лише демонстраційний характер. Насправді, ви знали весь час", це все, що малося на увазі, і що ми їдемо до Анапи чи Одеси, або до якогось іншого улюбленого пункту ораторів, після того, як ми повністю налякали росіян у Севастополі. Були також мудрі люди, які казали, що експедиція була обманом у цьому конкретному місці, і що, коли ми витягнемо гарнізон із Севастополя, ми повинні раптово збігти вниз і забрати його з собою порівняльна легкість, при цьому позбавлена звичайної кількості захисників. «Однак ми йшли цим курсом лише дві години, коли провідні лінійні кораблі зупинили двигуни, флот повільно пройшов повз, тил транспортів прямував на південь, з приємним переднім вітерцем. Нікого з французької експедиції не було чітко видно, але кілька пароплавів і вітрильних кораблів далеко на північний захід мали належати їй. О 3:15 від Імператора був поданий сигнал. Цей наказ збентежив навіть наймудрішого з наших пророків, які залишилися похмурими й невтішними до кінця дня. Але коли через кілька хвилин Імператор дав знак керувати за допомогою компаса на Е., і ми знову повернули голову до берега, здавалося, що будь-яка спроба передбачити Наміри наших правителів були безнадійними. Нам також хотілося підготуватися до того, щоб стати на якір, але на глибині води під нами — не менше сорока сажнів — було дуже ймовірно, що багато кораблів ніколи більше не зможуть підняти свої якорі та троси, якби ми це зробили, оскільки вони були недостатньо міцні, щоб витримати таке велике навантаження. До цього часу експедиція вже була досить добре зібрана і з свіжим вітерцем заступила на землю. Він представляв той самий аспект, що й інша його частина, яку ми уважно бачили раніше цього дня.
Кілька фермерських будинків було ледь помітно вдалині на пустирі та низинних рівнинах, які, здавалося, були прикрашені великою спекою. Також можна було розрізнити маленькі темні цятки, нібито худоба. Незадовго до шостої години якір був пущений на шістнадцяти сажнях води, на відстані дванадцяти-п'ятнадцяти миль від берега. Кількість суден була надзвичайною — можна було нарахувати сорок чотири пароплави, хоча багато французьких суден були