Однак іноді трапляються жахливі бійки між цими водниками та солдатами митниці, але оскільки перших набагато більше, ніж других, і вони завжди тримаються разом і допомагають один одному, дуже рідко трапляється, що вони щось втрачають; хоча були випадки, коли вони зазнавали великих втрат. Одного ранку приблизно зі сходом сонця, за кілька днів до нашого відплиття, ми побачили корабель, що зайшов до бухти під американськими кольорами і, очевидно, з наміром пройти блокаду, але дуже скоро ми побачили «Лотаро» на ходу, це було найпогодливіше судно та найближче до купців. Був добрий вітерець, і було певно, що Лотаро вдарить її, і тому вона стане призом, що й сталося.
Ми бачили, як вони заволоділи нею, і вона, і «Лотаро» попрямували до Гуамас, гавані за кілька миль на північ від Сент-Лоренцо, яка знаходиться у володінні чилійців, і саме тут відбувся зв’язок із генералом Саном. армії Мартіна, які стоять табором біля стін Ліми. Протягом дня ми дізналися, але з якого джерела я не можу сказати, що захоплений корабель був американським і мав на борту для вантажу — мушкети, пістолети, порох і всілякі військові припаси. Це змусило капітана Даунза захотіти втекти, оскільки він вирішив її врятувати. Флот був сповіщений про наш час відплиття, яке було вранці другого дня після повідомлення.
Кожне судно R має бути готовим до старту вдень, щоб мати перевагу наземного бризу. Порядок плавання був такий: торговельні кораблі повинні стати двома рядами і йти попереду фрегатів, а також усіх, хто був озброєний гарматами або стрілецькою зброєю, щоб вони були навантажені, щоб запобігти висадці на них будь-яких кораблів, також не звертати уваги на будь-які крики з блокуючих кораблів і поставити всі вітрила, на які можна було обережно нести. Англійський фрегат «Гіперіон», не будучи готовим до виходу в море, послав два добре укомплектовані та озброєні катери для захисту англійського купця. У нас також було два катери, добре забезпечені стрілецькою зброєю та достатньо укомплектовані, щоб не допустити висадки на наші кораблі.