2. За поданим сигналом французький прапор буде піднято на Касбах і навколишніх фортах, а також відсалютовано зі ста однієї гармати. о. Майно французьких підданих, яке потрапило на борт ворожого корабля, не підлягає захопленню. 4. Жодні судна, що підіймають французький прапор, не повинні відвідуватися Algerine Corsairs. 5. Дей за спеціальним договором виконуватиме, що стосується його домініонів, усі конвенції, укладені між Францією та Високою Портою. * 6. Піддані наступних держав повинні розглядатися як французькі, а саме: — Тоскана, Лукка та Папська область. Дей не прислухався до цих умов і у своїй відповіді натякав на різні порушення договору з боку Франції.
Після цього почалася блокада, і ескадра була посилена трьома лінійними кораблями, а командиром був призначений адмірал. Такий стан речей тривав до липня 1829 року, коли стався інцидент, який закріпив завоювання Регентства. Лінійне судно «Прованс» і бриг «Алерте» підняли сигнали з вимогою переговорів і стали на якір у гавані Алжиру. Адмірал у супроводі свого секретаря, перекладача, кількох офіцерів і почесної варти вийшов на берег і домовився з міністром морських і закордонних справ, щоб наступного ранку його представили Дею. Було проведено дві співбесіди, але задовільних домовленостей укладено не було. За кілька днів вони зійшли на берег і випливли з гавані (прапори, що означали переговори, все ще майоріли, отже, забороняли відновлення військових дій), протягом якого вони неодноразово обстрілювалися батареями міста та форту.
Ця подія змусила французький уряд вжити більш енергійних заходів, ніж було вжито раніше, і Карл X, який у цей час ставав з кожним днем все більш нестабільним на своєму троні, щиро вітав ці невирішені справи в Альжирській державі і бажав через це канал відвернути уми свого народу від політичних питань усередині країни до схем завоювання за кордоном. Маса нації, однак, сумнівалася в політиці експедиції; лише з армією це було популярно. На початку 1830 року головні доки Франції спорядили одинадцять лінійних вітрил, двадцять чотири фрегати, сім корветів, двадцять сім бригів, сім пароплавів; всього близько ста вітрил, флоту яких судилося доставити понад 37 000 чоловік до берегів Африки, крім того, було зафрахтовано багато торгових кораблів для перевезення військових запасів.