Лейтенант Крі, Сент-Жан д'Акр Блант, Мате, Алжир... Хант, Мате, Ганнібал.. Лейтенант Хьюітт, Р.М.А. Лейтенант Фостер, Р.М.А. Лейтенант Старр, R.M.A. Лейтенант Брукс, Р.М.А. Лейтенант Пітман, Р.М.А. Лейтенант Фестінг, R.M.A, Банші. ТЕНДЕРИ STEAM ТОЩО. Дунай. Бренда. ПОЕТИ ТІЇ. Вантаж тощо Принц Альфред... 126.. Королівська артилерія. Аравія 83.. Форрест, Королівська артилерія тощо. Схід 73.. Медичний персонал — госпітальне судно. Леді Еліс Лембтон. 99.. Магазини. індіанець Дарема 197.. M'Master, персонал комісаріату тощо. Благодійність 140.. Корпус цивільного сухопутного транспорту і склади комісаріату. Коломбо.. Метвен, постріл і снаряд тощо. Зебра 211.. паливо. Артур Гордон...238.. Магазини. Доктор Гордон, відповідальний за медичну допомогу в експедиції, хірург Фоакер, другий відповідальний, і кілька медичних службовців піднялися на борт «Сходу», який був навантажений виводками мулів і медикаментами.
Офіцери департаменту комісаріату, які піднялися на борт «Індіанця»: заступник генерального комісара, відповідальний за експедицію, Тайрон Пауер, помічник генерального комісара Гаммінг, заступник помічника генерального комісара Сазерленд і клерк комісаріату Еобінсон; Лейтенант Вордлоу та двадцять драгунів, капітан Ніколсон, лейтенант Гордон і лейтенант Скретчлі, які командують саперами та мінерами, сідають на борт того самого судна, на якому також сімдесят штабних коней. Майор Бент, королівські інженери, відповідальний, перебуває на борту "Eoyal Albert", де також передбачені приміщення для бригадного генерала Спенсера та штабу. Коли флоти відійшли від суші, залишивши за собою форти Севастополя, як на півночі, так і на півдні, між якими відбувався звичайний щоденний поєдинок каймонів і мінометів, французи пішли трохи на захід і, здавалося, спрямовували П.З. В., а ми тримали курс Н. В.
Адмііал дав сигнал флоту, що «місце зустрічі» мало бути «в п’яти милях на південний південь від Е. Одеси», і відразу ж було зроблено припущення, що метою відвідування цього місця було спонукати росіян відвести свої сили від Миколаєва та Херсона в очікуванні наступу на них під Одесою. Швидкість sqiiadi-on була не дуже високою, оскільки більшість суден мали важкі човни на буксирі, і сигнал був зроблений з Admii-al: «Керуйте чотири милі на годину — курс на ПнЗ на Пн». «Тритону» було наказано триматися ближче до «Адмірала» і не слідувати сигналам менших суден, і о 2:10 флагманський корабель дав сигнал, що «флот більше не повинен розглядати курс адмірала», але вони повинні триматися належного напрямку, як уже було зазначено.