Ми були вдячні консулу Її Величності за отримання необхідного дозволу на огляд імперської верфі, і коли ми з’явилися біля воріт, старший офіцер був призначений провести нас по одному з найнеохайніших державних арсеналів. Мотузковий будинок (пережиток минулих часів), парова фабрика та лісопильні млини майже дорівнюють найкращому, що ми можемо показати, і є три гарні будівельні сараї; Відсутність порядку пояснювалася, мабуть, загальною відсутністю офіцерів, бо ми жодного разу не зустрілися з ніким будь-якого рангу з моменту нашого входу на двір о 14:00. до 5 години, коли ми вийшли з нього!
Із семи невеликих суден у потоці три плавали з підвіскою; решта Чорноморської ескадри, що складалася з двадцяти двох невеликих неброньованих суден із тридцятьма чотирма гарматами, була на своїх позиціях на узбережжі або курсувала для вправ. Нам сказали, що три тисячі майстрів працюють у дворі, багато з яких працюють на новому круглому моніторі, названому віце-адмірал Попофф на честь винахідника, за командою від Google
[фрагмент нечитабельний у скані першодруку]
імператор. Цей баштовий корабель, удосконалення Новгорода, який ми бачили в Севасті, був побудований під керівництвом винахідника капітаном Мордвиновим за участю російських майстрів, плити були з російського заліза; будівництво було розпочато 2 січня 1874 року, судно було офіційно закладено імператором 27 серпня 1874 року, а спущено на воду 25 вересня 1875 року».
Оскільки достоїнства та недоліки російського кругового монітора обговорювалися в британській пресі, може бути цікаво знати, що російські військово-морські офіцери, які не входять до найближчого кола друзів адмірала, ні в якому разі не підтримують цю систему, загальна думка полягає в тому, що «Новгород» погано керує і має тенденцію продовжувати повертати під час зважування. Однак небагато офіцерів мали можливість засвідчити, що вони перебували в морі на цьому судні; Таким чином, заяви винахідника повинні вважатися правильними, доки звіти офіцерів, на чию неупередженість можна повністю покластися, не доведуть, виходячи з їх власного особистого досвіду щодо морських якостей цих суден, що їхня ефективність була перебільшена або спотворена.
Морські офіцери в Миколаєві незадоволені звітами
[фрагмент нечитабельний у скані першодруку]
Діаметр
3550 KMB, Iift.7ia. 13 футів 7111. 13 футів 7 дюймів
Переміщення
[фрагмент нечитабельний у скані першодруку]
Броня корпусу та танету 17^ дюймів (?), корпус має KheaCbed з дерев’яною міддю до планширу. Палубна броня, в дюймах.
Обладнання, підготовлене містером Бейрдом із Санкт-Петейсбурга, складається з ei^ enpim номінальних кінських сил, щоб працювати до 4480 кінських сил eflectiTe.
Дві 40-тонні гармати.
Cu&tofhutl 782 736 ронблів.