Отдел III. 3 (b). Предметы ведомства губернской канцелярии: Полицейская часть

3. М. 7398. №. 14.040. 9 Н.С. 3 № 8458 и др.— еее пене построеше г. Торжка поручено было губ. Сиверсу '); построене Бфлгорода—Фливерку *), да и большая часть городов, возникшихь в парствованше Екатерины П, строилась и планаровалась губернаторами, Особенного учрежденя для завфдывашя строительною частю в губершях тогда не было; впрочем, в Оренбург встрчается контора строешй *); при псковской-же и могилевской губернских канцелярях, незадолго пред учреждешем губернйй, назначено было по архитектору’ с помощником *). Но вообще строительная часть принадлежала губернаторам и воеводам: они должны были смотрфть за выполненем предписанных правительством правил, при построени сел и городов. Так указами 1722, 1794, 1153 и 1754 г. погорвиия деревни предписывалось строить так, чтоб между дворами находились коноплянники и огороды, а разстоящше было ве мене 30 сажен, чгобы гумна устроивались позади огородов, а овины в разстояни от дворов не мене 35 сажен, За соблюдешемъже всЪх этих правил смотрёли губернаторы и воеводы °). с болылею точностю опредзлены были правила для городских построек, за соблюдешем которых смотрёли также областные правители °). Об устройств путей сообшешя правительство почти не заботилось в 19 вфкф, поэтому оно не опредфлило и обязанностей воевод по этой части. В 18 же вк губернаторскими и воеводскими инструкщями и регламентом Камер-Коллеги вмфнено в постоянную и непремённую обязанность губернаторов и воевод смотрёть за состояшемь дорог вообще, а больших профзжих в 0собенности. Об исправлени таких дорог они представляли проэкты в Камер-Коллемю, ав 1763 г. им выфнено в обязанность представлять в сенать и в сенатскую контору полугодичные рапорты о состояши дорог, мостов и бечевников ”). В инструкши земр У0С3.М 12.491.— 3) П.С.3. №. 15,106.— 3 0. С.3. № 13.434.— 4 пСЗ3. М 13.886.— 5) П.С. 3. №. 10.325.— 9) П.С.3. №. 5333. п. 39.— т) П. С. 3. № 11.939. скому коммиссару 1716 г. предписывалось: „дабы профзже возможное безопасеше и удобства в пути имфли,“ стараться об испривности мостов и дорог дётних и зимних, об учреждеши постоялых, или гостиныхь дворов, с довольными покоями для людей ий. лошадей, со всёми потребностями, съфстными ‘харчами и конскими кормами, которые должны содержателяии— добрыми господами-—продаваться по настоящей цфн, дабы профзжим не было ни нужды; ни обиды °).